Por Juan Locatelli
Lando Norris (McLaren)volvió a festejar desde lo mas alto del podio y es el nuevo líder del campeonato mas apasionante de los últimos tiempos. El británico con un ritmo demoledor se adjudicó el GP de México luego de 71 giros al trazado Hnos. Rodríguez, 20°capítulo de la temporada.
En una carrera que colmó las expectativas de principio a fin con una largada donde cuatro autos llegaron casi a la par en la primera curva y que fue vibrante hasta el final y por la mala decisión de los CD al sacar el virtual safety car faltando dos vueltas por el despiste de Sainz (Williams) a pesar que el madrileño acomodara el auto en una zona segura.
El ingreso del VSC privó del ataque final de Verstappen (Red Bull) sobre Leclerc (Ferrari) por el 2°lugar.
Y también imposibilitó a Franco Colapinto que superara nuevamente a su compañero de equipo Pierre Gasly, pero quedó demostrado que el argentino volvió a tener mejor ritmo.
El GP se puede dividir en 3, la de Norris cómodo puntero , le sacó mas de 30 segundos a su escolta Leclerc , la otra entre el resto del pelotón y la 3° la pelea entre los dos Alpine muy lejos del resto sólo peleando entre ellos para definir los últimos lugares , con una nueva demostración de improvisación en las estrategias diferente para cada piloto , las dos erróneas y con los autos que demuestran falta de ritmo y sobre todo falta de potencia , Alpine sigue sin mejorar y se sumerge en el fondo de la tabla de constructores .
Volviendo a los punteros, Verstappen 3°, sacó de la manga un podio sólo por su talento conductivo , 4° en Gran Actuación el increible Oliver Bearmann (Haas). Oscar Piastri (McLaren) en otra opaca demostración debió conformarse con el 5° puesto. 6° y 7° los Mercedes de Antonelli y Russell. 8° Hamilton (Ferrari) merecía algo más. 9° Ocon (Haas) volvió a sumar puntos y aprobado lo de Gabriel Bortoleto (Sauber) 10°, que le permite llegar afilado al patio de su casa dentro de 2 semanas.
En síntesis pasó otro GP muy atractivo que pone al campeonato muy ajustado a falta de 4 carreras y 2 sprint.
Con 116 puntos en juego , y 36 puntos de diferencia entre el puntero y el 3°.
La próxima escala será el GP de Brasil en San Pablo del 6 al 8 de noviembre con sprint incluido , donde el clima es gran protagonista y cualquier cosa puede pasar. Mientras tanto a seguir disfrutando de una temporada inolvidable.
Campeonato de pilotos 20/24
1°- Norris 357
2°- Piastri 356
3°- Verstappen 321
Campeonato de constructores
1°- McLaren 713
2°- Ferrari 356
3°- Mercedes 355
Fotos gentileza prensa: McLaren, Ferrari, Mercedes, Alpine, A.Martín, @rrmmagazine
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