Por Juan Locatelli
Fueron 27 segundos lo que duró la 8° presentación de Franco Colapinto en la F1.
Es el tiempo que tardó en recorrer desde la largada los 400 metros hasta la curva 1, donde no pudo esquivar el impacto del Alpine de Ocon, que venia de ser golpeado por el Hass de Hulkemberg en una maniobra temeraria , y el Williams terminara sobre la leca con las ilusiones del argentino de poder remontar desde el fondo del pelotón, a pesar de no contar con un auto confiable lo sufrió en cada salida a pista, (fue 18° en el Sprint), la escudería está pagando el costo de tantos accidentes y poco presupuesto .
Lo demuestra su compañero de equipo Albon que terminó último a 1 vuelta del ganador.
Es momento de poner paños fríos, barajar y dar de nuevo.
Sólo queda 1 capitulo de la 1° temporada de Colapinto en la máxima .
No hay mucho tiempo, repuestos y menos presupuestos para lograr un auto competitivo en pocos días , dado que el viernes salen a pista para la 24° y última cita de la temporada en el GP de Abu Dabí .
Lo positivo que Franco conoce el trazado por haber corrido en F2 y probado a fin de 2023 el Williams .
Mientras tanto seamos optimistas pero cautos con el futuro deportivo del pilarense en 2025. Hay que esperar. Mientras tanto Súper Max lo hizo de nuevo. Estrenó su 4°título con un contundente paseo triunfal 9° en la temporada. Con 63 victorias es el 3° piloto mas ganador en la historia de la F1 detrás de Hamilton (105) y Schumacher (91).
La alegría no es completa para la escudería austriaca por el sabor amargo de quedar fuera de la pelea por el título de constructores , que se definirá en la última carrera entre McLaren y Ferrari, hay 21 puntos de diferencia para los ingleses y el subcampeonato de pilotos entre Norris y Leclerc con sólo 8 de diferencia.
Otra vez Checo Pérez no sumo puntos y está en el ojo de la tormenta. Qué pasará con el piloto mexicano?
El podio lo completaron Charles Leclerc (Ferrari) y Oscar Piastri (McLaren).
El próximo fin de semana se vuelven a ver las caras en el GP de Abu Dabi.
Fotos gentileza prensa escuderías: Red Bull, Williams, McLaren, Ferrari, Aston Martín, @rrmmagazine
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