Por Juan Locatelli
En un fin de semana que tuvo de todo , incluido sorpresas como nos tiene acostumbrado la F1.
Franco Colapinto con Williams logró terminar el GP de Las Vegas en el traicionero semipermanente de 6.201 metros de extensión, 22°cita de la temporada mas extensa de la historia , y 7°presentación del argentino que pudo arribar 14° luego de las 50 vueltas pactadas, superando la prueba de carácter mas difícil desde que forma parte de la “máxima” , y bien merecida estuvo la dedicatoria hacia sus mecánicos que trabajaron contra reloj y en tiempo récord repararon el auto que había quedado destruido en el fuerte accidente contra los muros que no perdonan ni respetan jerarquía en la Q2 del sábado , y vale aclarar que le entregaron un auto confiable.
Franco que había logrado el 14°puesto en clasificación debió largar desde la calle de boxes e hizo una carrera inteligente y sin cometer errores.
La carrera fue entretenida y con alternativas cambiantes , pero al final prevaleció la superioridad de Mercedes que consiguió el 60° 1-2 con George Russell y Lewis Hamilton , (3°victoria de Russell en F1 , 129°de la escudería alemana – la1° Juan M. Fangio en 1954).
3° y 4° arribaron las Ferrari de Sainz y Leclerc en su lucha por el título de constructores.
Y “Súper Max” Verstappen con Red Bull arriesgó hasta cierto punto , y luego entendió que el 5° puesto le alcanzaba para obtener la cuarta corona consecutiva con sólo 27 años , y así sentarse en la mesa de los “Reyes de la F1” que integran en 75 temporadas : Fangio (1954/57 con Mercedes, Ferrari, Lancia, Maserati). Schumacher (2000/03 Ferrari) . Hamilton (2017/20 Mercedes). Prost (1895/86/89 McLaren , 1993 Williams). Vettel (2011/14 Red Bull). Norris con McLaren debió resignarse con el 6°puesto y rendirse ante el neerlandés a falta de 2 carreras y un sprint. Más atrás terminaron: 7°- Piastri (McLaren), 8°- Hulkemberg (Hass), 9°- Tsunoda (RB), 10°- Pérez (Red Bull)
El próximo fin de semana GP de Qatar con carrera Sprint.
Fotos Gentileza – Prensa Escuderias: Red Bull, Mercedes, Ferrari, Williams, RRMAGAZINE
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